zondag 11 oktober 2009

Botanische Tuin

Karlsruhe is een echte woonstad. Buiten enorm veel huizen en een grote winkelstraat is hier niet super veel te zien (het aantal cafes ligt een heel stuk lager dan in Antwerpen. Maar rondom de stad (helemaal niet zo ver weg, 100 m van de grote winkelstaat bv.) liggen er veel parken. Een ervan is het park achter het kasteel. Geweldig mooi en super groot. Aan da park zit ook nen botanische tuin die bij het kasteel hoorde vroeger, enorm sjiek. Te vergelijken met de Kruidentuin in antwerpen, maar dan 3 keer zo groot, en da is ook zo met de kaktus serre.
Dees een klein overzicht van de botanische tuin :

Van botanische tuin Karlsruhe

De volgende details vind ik enorm mooi. Dit afdak van een terras van smeedwerk is echt enorm mooi. En een tweede is de MOOISTE CONIFEER die ik tot nu toe heb gezien. Nu hoor ik u al denken (jaja, dat kan ik),:"een mooie conifeer? da bestaat niet", Nee nee, coniferen, de allomtegenwoordige haagplanten bij nieuwbouw-fermettewijken kunnen toch blijkbaar in een mooie vorm voorkomen, getuige hiervan de Onderstaande foto. Dus mama, als ge die conifeer in uwen tuin dan toch ni wilt wegdoen, trekt em dan krom, dan gaat die er misschien ook zo uitzien, en dan staat er tenminste ne mooien boom.

Van botanische tuin Karlsruhe

Van botanische tuin Karlsruhe

Voor de Rest heb ik nog wa panoramische fotos van de tuin en van de bloemen (speciaal voor mama, sorry papa, geen groenten.)en van de tuin algemeen en zo van die dingen.

Van botanische tuin Karlsruhe

Van botanische tuin Karlsruhe

Van botanische tuin Karlsruhe

vrijdag 9 oktober 2009

DE ZOO

Ze hebben hier in Karlsruhe ook een zoo.
Opt eerste zicht zoude zeggen dat het maar zo zo is (hahahahahahahaha)
Maar eigenlijk valt ze goed mee.
Ik heb direct een Jaartabbonoment op de zoo gekocht. Da was een beetje in een opwelling, maar ja, ben ondertussen al 4 keer geweest, en zo heb ik men 19 euro der al uit gehaald. Trouwens, zo duur is da ni als ge vergelijkt met de zoo van antwerpen.
Deze zoo is qua omvang groter, maar het aantal dieren en het oppervlakte ingenomen door hen is kleiner. Ik zou zeggen den helft. Maar als ge dan ziet dat een jaarabbonoment minder kost dan een keer naar de zoo van antwerpen, dan vindt ik het wel de moeite.

Van zoo Karlsruhe

Er is een groot spullement met drie ijsberen, wa trouwens de saaiste dieren zijn die er bestaan, die doen heel den dag niks, das ook ni constructief he. Maar ja, de zeeleeuwen maken da goed, daar kan ik uren naar kijken, ni dat ik da al gedaan heb, maar aan een kwartier bijeengerekend kom ik wel.
Ze hebben wel een rare gezinssituatie, maar da maakt het er alleen boeiender op.

Van zoo Karlsruhe

dinsdag 6 oktober 2009

Dornier museum

Der was nog een museum in friederichshafen.
Het DORNIER museum. Dornier was ne werknemer van Zeppelin, toen da de ferdinand vondt dat maar is tijd was om met vliegtuigen te beginnen. Dornier mocht dan maar beginnen met watervliegtuigen te ontwerpen en bouwen. Mooie dingen daar, Museum is echt de moeite. Is ook nog maar een paar maanden oud.
Ik heb een paar rare dingen opgemerkt in da muzeum.
Van friederichshafen 25-28 september 2009
moest et nu genen oorlog zijn geworden dan zag een lijn van watervliegtuigen er langs binnen uit zoals op bovenstaande tekening, Da zou echt fantastisch zijn geweest, maar ja, kan nog komen :P
Van friederichshafen 25-28 september 2009
Dit is het enige vrachtvliegtuig ter wereld dat vertikaal kan opstijgen. Landen weet ik eigenlijk niet of het kan, ik weet ook niet of er ooit veel zijn van gebouwd. De veiligheids-aspecten zijn echter wel een beetje genegeerd in het ontwerp vermoed ik.
Van friederichshafen 25-28 september 2009
zou deze veiligheids"deur" ook van binnenuit op dezelfde wijze kunnen worden bediend? We zullen nooit weten.
Verder heeft er volgens mij ook ne vlaming of Nederlander bij dornier gewerkt met een groot gevoel voor humor, maar geen groot gevoel voor taal. Doet geen pijn wordt niet zo vertaald, maar ja, een flauwe grap kan elke persoon die wordt aangevlogen door een vliegtuig wel apprecieren zeker.
Van friederichshafen 25-28 september 2009
Van friederichshafen 25-28 september 2009

friederichshafen

Van friederichshafen 25-28 september 2009
Ik wou ne zeppelin zien, dus ik zou ne zeppelin zien, dus ben ik naar het mekka van de zeppelin getrokken; jaja iedereen kent het. Friederichshafen.
Eigenlijk niet zo'n boeiende stad, maar ze hebben een zeppelinmaker en een zeppelinmuzeum. Wat kunt ge meer wensen.
Van friederichshafen 25-28 september 2009
Het muzeum was zeker interessant, enkel niet voor fotografen. Ook ben ik niet de mens die denkt aan fotos nemen en dergelijke. Behalve als ik een van die dingen zie.
Das nen thermometer, hoe cool kunde het maken.
Van friederichshafen 25-28 september 2009
En dan nog wa schilderijen hingen er ook, waarvan ik bovenstaande het mooiste vondt.
Voor de rest was eer ook nen bootshow en zo, waarvan ik ook veel foto's heb, maar die ga ik hier ni allemaal publiceren. En natuurlijk, voor een ding was ik gekomen, dus dat zou ik ook doen, zeppelins zien.
De zeppelins die ze hier in Friederichshafen bouwen zijn er enkel en alleen gekomen om een fonds dat Ferdinand graf zeppelin (graf is ne naam, genen tittel) had opgestart om zeppelins in friederichshafen te houden naar de stad was gegaan, en dat er teerug zeppelins moesten gebouwd worden om da fonds (veeeeel geld) bij te houden. Voor de rest ontbreekt het zeppelin NT precies aan ambitie.
Desalnietemin, heb ik ne zeppelin gezin.
Van friederichshafen 25-28 september 2009
Van friederichshafen 25-28 september 2009

De treinrit naar Karlsruhe


Ik had lekker de trein genomen als vervoersmiddel naar karlsruhe.
Niet alleen het goedkoopste, maar ook naar mijn mening de aangenaamste manier van reizen.... Enkel niet de snelste.
Mijn eerste trein deed er wat te lang over, en mijn tweede was een duitse, dus wel op tijd.
In bovenstaand filmpje kunt u mijn lotgevallen volgen op mijn treinrit, ik weet dat de tekst niet al te duidelijk is, maar probeer toch maar uzelf ervan te overtuigen dat u het verstaat, want ik heb niet zo veel zin om hier heel de uitleg te doen.
Allesinds, ik was op tijd daar, en de eerste afspraak voor een appartement (die ik om tien uur 's avond de dag daarvoor had gemaakt) leverde direct een kamer op, mijn twee-weken-aan-een-stuk-een-kamer-zoeken-plan werdt na een uur in Karlsruhe gereduceert in een Wat-nu-plan?